Rusya batı yapırımlarına cevap olarak kendisinin üreteceği uçaklardan oluşan bir hava taşımacılık filosu kurmaya karar verdi. Böylece Boeing’in ve Airbus’ın ambargolarını aşabilecekti. Ancak gerçekler hedeflere uymadı. Üstelik Rus yapımı sivil uçakların güvenliklerinde tehlikeli açıklar ortaya çıktı.

Rusya, Ukrayna’yı işgal ederken, bir yandan da “Yüzyılın vurgunu”nu gerçekleştirdi. Rus şirketlerine kiralanmış 400’ü aşkın uçağa el koydu. Böylece gelecek yaptırımlar nedeniyle Batı’dan yeni uçaklar ve yedek parçalar temin edememe olasılığına karşı bir tür güvence hazırladı.

Rusya’nın el koyduğu uçakların değeri 10 milyar doları aşıyor. Ancak bu “Ganimet” sadece bir süre işe yarayabilir. Düzenli bakıma ve onarıma ihtiyacı var. Avrupa Parlamentosu, uçakların tehlike arz etmeye başladığını hatırlatarak 2022 Mayıs’ında onların uçurulmaması çağrısı yaptı. Ama Rusya bu çağrıyı görmezlikten geldi.

Ardından da kendi sivil havacılık programını başlattı. Buna göre 2030’a kadar en az bin yeni uçak üretilecekti. 2022 sonuna kadar 14, ertesi yıl 25 ve 2024’te de 69 uçak…

Ama evdeki hesap çarşıya uymadı. Bugüne kadar sadece 7 uçak imal edilebildi.